L'inizio
della sua carriera da pilota è senz'altro
curioso: nonostante risieda a poche centinaia di metri dal
Team Farioli, l'esordio avviene con una Fantic Motor 125.
Il talento innato enduristico lo porta ad aggiudicarsi il
primo
titolo nel 1981.
Passa poi al cross, dove con pochi aiuti
e molti sacrifici, arriva fino alla categoria senior.
Ma,
come dice il proverbio "il
primo amore non si scorda mai", agli inizi degli anni
'90 ritorna a gareggiare sporadicamente nell'enduro.
Nel '91, approda finalmente al Team KTM Farioli
e comincia l'escalation ai titoli mondiali.
In otto anni
vince 46 prove
irridate diventando così per ben cinque volte
Campione Mondiale e giungendo due volte secondo. E non dimentichiamo
la speciale classifica assoluta 1998, vinta sempre da Gio,
che lo ha eletto il pilota più veloce del Campionato
del Mondo di enduro.
Da sempre alla ricerca di nuovi stimoli,
parte anche l'avventura Dakar che lo vede subito protagonista
nel team ufficiale
KTM Gauloises e per esigenze di squadra da "assistenza veloce" ai
compagni.
Nonostante questo limite vince una tappa ed ottiene
il settimo posto finale assoluto e primo degli Italiani.
Ma l'anno 1999 segna una svolta importante nella sua carriera
agonistica: si cimenta per la prima volta nel Campionato
del
Mondo di Enduro nella classe 400 4 tempi con caratteristiche
quindi molto diverse dalla 250 2 tempi da sempre guidata
e portata alla vittoria.
Con l'amico / rivale e compagno di team Mario
Rinaldi, ingaggia un duello che tiene tutti gli appassionati
con il fiato sospeso
fino all'ultimo e solo dopo l'ultima prova in Repubblica
Ceca, Gio può ancora una volta fregiarsi del titolo
di Campione del Mondo.
Dal 2000 si impegna sempre piu' nei
rally africani
collaudando e correndo con la nuova LC8.
Ma non tralascia
certo l'enduro riuscendo alla Six Days in Spagna ad aggiudicarsi
la sua 4a vittoria nel Mondiale a squadre.
Negli anni successivi
partecipa al Mondiale individuale con la piccola 250 4T riuscendo
nel 2003 ad assicurarsi un onorevole 2 posto e raggiunge
quota
8 vittorie di tappa alla Dakar.
Primo impegno nel 2004 la
Dakar che lo vede nel Team Gauloises International con Meoni
e Cox
come compagni di squadra
